راه آهن افغانستان: تفاوت میان نسخه‌ها

# اتصال کشور افغانستان به راه‌آهن شمال - جنوب و آب‌های آزاد جهان در خلیج فارس و چابهار در دریای عمان و اقیانوس هند؛  

اتصال راه‌آهن هرات به مزار شریف، موجب پیوست اروپا و ایران به تاجیکستان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی است. هرات از دو راه می‌تواند به مزار شریف وصل شود؛ یکی از راه شمالی و کوهستانی که از مناطق بادغیس، فاریاب، جوزجان و بلخ می‌گذرد و دیگری از مسیر جنوب‌شرقی با عبور از شیندند، فراه، دل‌آرام، لشگرگاه، قندهار و غزنی به کابل می‌رسد و از کابل به پلخمری، شیرخان بندر و مزار شریف می‌رسد. این همان طرحی بود که توسط شرکت سوف‌ریل فرانسوی بر مبنای ایجاد و گسترش شبکه ریلی بیشتر در افغانستان و پرهیز از اتصال مستقیم و کوتاه‌تر شوروی به آب‌های گرم خلیج فارس در دوران جنگ سرد پیشنهاد شده بود.<ref>. [https://www.iess.ir/fa/analysis/2428/ ابراهیم‌بای‌سلامی، «چشم‌انداز و اهمیت استراتژیک راه‌آهن خواف - هرات»،  وب‌سایت موسسه مطالعات راهبردی شرق.]</ref>