کولبری

از ویکی‌زندگی
میزان بار کولبران در فصول سرد سال مثل زمستان و پاییز سبک‌تر است

کولبری؛ حمل بار توسط نیروی انسانی.

کولبَری، از مشاغل رایج در ایران بوده که با گسترش زندگی شهری و زندگی ماشینی، نسبت به گذشته کاهش یافته است. امروزه کولبری در برخی مناطق مرزی، صعب‌العبور یا مناطق روستایی و سبک زندگی عشایری همچنان رایج است.

مفهوم‌شناسی

در گذشته‌ای نه‌چندان دور، افرادی که «حمال» نامیده می‌شدند به‌دلیل کمبود یا نبود وسایل نقلیه برای حمل بار، وسایل را بر پشت خود بسته و آنها را از جایی به جای دیگر انتقال می‌دادند. با گسترش شهرنشینی و پیشرفت ابزارها و ماشین‌های حمل‌و‌نقل، این شغل نسبت به گذشته کم‌رنگ‌تر شد.[۱] امروزه به فردی که با استفاده از توان بدنی و در قبال دریافت مزد، اقدام به حمل‌و‌نقل کالاهای تجاری در دو طرف مرز می‌کند، «کولبر» گفته می‌شود.[۲] این اصطلاح نوپدید، مفهومی آشنا در فرهنگ ایرانی دارد؛ در گذشته، فروشندگان خرده‌پا یا دوره‌گرد که آنها را پیله‌ور می‌گفتند اجناس خود را با کولبری، جابجا می‌کردند.[۳] همچنین از گذشته تاکنون، هیزم به دوش گرفتن توسط زنان و مردان عشایر [۴] و نیز به کول بستن بچه با استفاده از چادر یا پارچه توسط زنان روستایی و عشایر برای جابه‌جایی و نگهداری نوزادان هنگام انجام کارهای روزمره یا هنگام کوچ، امری رایج بوده و هست.[۵] در برخی مناطق مرزی یا صعب‌العبور که امکان استفاده از ماشین‌ و وسایل حمل‌و‌نقل وجود ندارد یا در زندگی عشایری و در برخی مناطق روستایی که به امکانات و ابزارهای حمل‌و‌نقل شهری دسترسی ندارند از کولبری استفاده می‌شود. [۶] امروزه کولبری شغل ده‌ها هزار نفر از ساکنان برخی مناطق مرزی ایران است.[۷] تداوم کولبری، محصول درهم تنیدگی عواملی در سطوح فراملی، ملی و محلی است که در یک وضعیت جغرافیایی خاص به نام مرز شکل ‌گرفته است. [۸] طبق آمار سال 1396ش، 68 هزار نفر در ایران مشغول کولبری هستند.[۹]

جغرافیای کولبری در ایران

محدودۀ فعالیت کولبران بیشتر در نقاط کوهستانی، مناطق صعب‌العبور و مناطق روستایی و مرزی در غرب و شمال‌غرب ایران شامل پیرانشهر، سردشت،[۱۰] بانه، مریوان،[۱۱] پاوه[۱۲] و بعضی مناطق استان‌های آذربایجان غربی، ایلام و سیستان و بلوچستان است.[۱۳]

شرایط کولبری

در برخی مناطق و روستاهای کشور، تعداد قابل توجهی از مردان و بعضاً زنان برای گذران زندگی و کسب درآمد به کولبری روی آورده‌اند. [۱۴] کولبران متناسب با توان جسمانی خود معمولاً بین 100 تا 200 کیلوگرم بار را بر دوش گرفته و آن را از مبدأ تا مقصد (این‌سوی مرز به آن‌سوی مرز) جابه جا می‌کنند و متناسب با وزن بار و مسافت طی شده از صاحب بار پول می‌گیرند و کسب درآمد می‌کنند. میزان باری که کولبران بر دوش خود می‌گیرند، به فصل‌ و نوع بار بستگی دارد. در فصول سرد سال مثل زمستان و پاییز میزان بار سبک‌تر بوده و در فصل تابستان‌ و بهار میزان بار سنگین‌تر است. امروزه بیشتر معابر کولبری توسط نیروهای بازرسی کاملاً مدیریت ‌و از ورود کالای قاچاق جلوگیری می‌شود.[۱۵]

چالش‌ها

احتمال سقوط از پرتگاه‌ها از چالش‌های کولبری است

اگرچه کولبری یک شغل قدیمی در میان مرزنشینان است، اما کولبران در انجام فعالیت شغلی خود با چالش‌هایی رو‌به‌رو هستند، از جمله:

  1. سختی حمل بار در مناطق کوهستانی به‌خصوص در مناطق سردسیر؛[۱۶]
  2. احتمال سقوط از پرتگاه‌ها و آسیب‌های جسمی یا به خطر افتان جان کولبر؛[۱۷]
  3. نارضایتی شغلی؛[۱۸]
  4. فرسودگی شغلی؛[۱۹]
  5. ناپایداری معیشت.[۲۰]

سوءاستفاده از کولبران

برخی سودجویان با پرداخت دستمزد بیشتر، از کولبران برای انتقال کالای قاچاق سوءاستفاده می‌کنند. این کولبران ناگزیر از بیراهه که احتمال خطرات جانی بیشتری دارد، به حمل بار می‌پردازند و جان و موقعیت شغلی خود را به خطر می‌اندازند.[۲۱] بیکاری و فقر در برخی مناطق مرزی، موجب گرایش برخی کولبران به این فعالیت غیرقانونی می‌شود.[۲۲]

علل تمایل افراد به کولبری

بسیاری از مرزنشینان دلیل روی‌آوری به کولبری را نبود شغل مناسب در منطقۀ خود دانسته‌اند

بسیاری از مرزنشینان دلیل روی‌آوری به کولبری را نبود شغل مناسب در منطقۀ خود دانسته‌اند و کولبری را شغل کاذب می‌دانند.[۲۳] به عقیدۀ آنها نگاه امنیتی به مناطق مرزی سبب عدم سرمایه‌گذاری دولت و بخش خصوصی جهت ایجاد اشتغال مولد و پایدار در منطقه شده است.[۲۴] منتقدان نیز کولبری را شغلی پرمخاطره، آسیب‌زا، نوعی بردگی نوین و حاصل سوءمدیریت و توسعه نیافتن مناطق مرزی دانسته‌اند[۲۵] که زمینه را برای قاچاق و جابه‌جایی بار غیر‌قانونی فراهم می‌سازد[۲۶] و به‌لحاظ امنیتی و اقتصادی نواحی مرزی را با چالش مواجه می‌کند.[۲۷] همچنین کولبران، امنیت شغلی ندارند و جوانان مناطق مرزی به‌دلیل بیکاری و فقر و برخلاف میل باطنی[۲۸] به کولبری روی می‌آورند و خطرات بسیاری را به جان می‌خرند.[۲۹] برخی دیگر تضعیف شیوه‌های سنتی تولید، روابط خویشاوندی و قرابت فرهنگی را عامل سوق‌دهندۀ جوانان این مناطق به کولبری می‌دانند.[۳۰]

کارکرد

اگرچه برخی دیدگاه انتقادی نسبت به شغل کولبری داشته و معتقد به کم‌رنگ شدن یا حذف این شغل در جامعه هستند؛ [۳۱] اما از نظر برخی کارکرد‌های مثبت کولبری سبب تبدیل آن به یک فرصت شغلی پایدار می‌شود؛ استفادۀ صحیح از پتانسیل کولبری برای تولید درآمد برای کولبران و پول‌سازی با استفاده از مناطق مرزی برای کشور در رونق زندگی روستانشینان مرزی و ماندگاری روستانشینان در مناطق خود نقش مؤثری دارد. برخی کولبران روزانه‌ میلیون‌ها تومان درآمد دارند.[۳۲] همچنین کولبری می‌تواند سبب رونق بازارچه‌های مرزی، کاهش فقر اقتصادی مرزنشینان، تقویت ارتباطات میان ساکنان دو طرف مرز، تثبیت جمعیت، کاهش مهاجرت از روستا به شهر، توسعۀ منطقه‌ای و امنیت پایدار مرزی شود. [۳۳] این کارکردها می‌تواند با حمایت اقتصادی و فرهنگی دولت،[۳۴] به‌رسمیت شناختن شغل کولبری، [۳۵] اختصاص دادن بیمه و مزایا به کولبران و افزایش مسیرهای مجاز کولبری،[۳۶] تقویت شود.

پانویس

  1. . «توانمندی و ظرفیت ها، لایه پنهان زندگی عشایر لرستان»، خبرگزاری جمهوری اسلامی.
  2. . امامی، «کولبری در پرتو حقوق بشر و شهروندی»، 1400ش، ص834-835.
  3. . «تغییر نام کولبری به پیله‌وری/ معیشت مرزنشینان گرفتار اماواگر»، خبرگزاری مهر.
  4. . «توانمندی و ظرفیت ها، لایه پنهان زندگی عشایر لرستان»، خبرگزاری جمهوری اسلامی.
  5. . «فیلم عبور مادر بختیاری از جادۀ صعب‌العبور»، وب‌سایت رکنا.
  6. . محمدی و همکاران، «اشتغال پایدار شهرهای مرزی؛ تحلیل علل و پیامدهای کولبری در شهر بانه»، 1400ش، ص20.
  7. . امامی، «عملکرد و وظایف دولت در قبال کولبران»، 1400ش، ص419-420.
  8. . قادرزاده و غیاثوند، «مطالعه کمی بسترهای تداوم کولبری در منطقه مرزی بانه»، 1401ش، ص63-64.
  9. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.
  10. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.
  11. . هدایت و باسیتی، «مرزنشینی، اقتصاد مرزی و آسیب‌های خانواده مورد مطالعه: شهرهای مرزی بانه و مریوان»، 1399ش، ص141-142.
  12. . محمودی و مرادی، «کولبری، برآیند سیاست‌های معطوف به توسعه‌نیافتگی مطالعۀ کیفی کولبران شهر پاوه»، 1400ش، ص1-3.
  13. . «کولبران؛‌ سردرگم میان قانون و حق زندگی»، وب‌سایت روزنامۀ صبح توسعه ایران.
  14. . قادرزاده و غیاثوند، «مطالعه کمی بسترهای تداوم کولبری در منطقه مرزی بانه»، 1401ش، ص63-64.
  15. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.
  16. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.
  17. . قادرزاده و غیاثوند، «کشاکش رنج و گنج سازوکارهای حفظ سرمایه و نحوه مواجهه با کولبری در میدان تجارت مرزی بانه»، 1402ش، ص5.
  18. . امامی، «عملکرد و وظایف دولت در قبال کولبران»، 1400ش، ص419-420.
  19. . زارع شاه‌آبادی و محمدی، «درک و فهم پدیده کولبری در شهرستان بانه»، 1400ش، ص137-138.
  20. . هدایت و باسیتی، «مرزنشینی، اقتصاد مرزی و آسیب‌های خانواده مورد مطالعه: شهرهای مرزی بانه و مریوان»، 1399ش، ص141-142.
  21. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.
  22. . امامی، «عملکرد و وظایف دولت در قبال کولبران»، 1400ش، ص419-420.
  23. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.
  24. . امامی، «عملکرد و وظایف دولت در قبال کولبران»، 1400ش، ص419-420.
  25. . امامی، «عملکرد و وظایف دولت در قبال کولبران»، 1400ش، ص419-420.
  26. . محمدی و همکاران، «اشتغال پایدار شهرهای مرزی؛ تحلیل علل و پیامدهای کولبری در شهر بانه»، 1400ش، ص18-20.
  27. . «کولبران؛‌ سردرگم میان قانون و حق زندگی»، وب‌سایت روزنامۀ صبح توسعه ایران.
  28. . امامی، «کولبری در پرتو حقوق بشر و شهروندی»، 1400ش، ص834-835.
  29. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.
  30. . محمودی و مرادی، «کولبری، برآیند سیاست‌های معطوف به توسعه‌نیافتگی مطالعۀ کیفی کولبران شهر پاوه»، 1400ش، ص1-3.
  31. . «کولبران؛‌ سردرگم میان قانون و حق زندگی»، وب‌سایت روزنامۀ صبح توسعه ایران.
  32. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.
  33. . محمودی و مرادی، «کولبری، برآیند سیاست‌های معطوف به توسعه‌نیافتگی مطالعۀ کیفی کولبران شهر پاوه»، 1400ش، ص1-3.
  34. . شافعی و همکاران، «واکاوی توسعه کسب‌وکارهای مرزی به‌عنوان رویکردی جهت کاهش پدیده کولبری در مناطق مرزی مطالعه موردی: بانه و مریوان»، 1400ش، ص1-3.
  35. . امامی، «کولبری در پرتو حقوق بشر و شهروندی»، 1400ش، ص834-835.
  36. . «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو.

منابع

  • امامی، فاطمه، «کولبری در پرتو حقوق بشر و شهروندی»، فصلنامۀ حقوق و فقه، شمارۀ14، 1400ش.
  • امامی، فاطمه، «عملکرد و وظایف دولت در قبال کولبران»، فصلنامۀ مطالعات شهروندی، شمارۀ 19، 1400ش.
  • «تغییر نام کولبری به پیله‌وری/ معیشت مرزنشینان گرفتار اماواگر»، خبرگزاری مهر، تاریخ درج مطلب: 2 تیر 1397ش.
  • «توانمندی و ظرفیت‌ها، لایه پنهان زندگی عشایر لرستان»، خبرگزاری جمهوری اسلامی، تاریخ درج مطلب: 22 شهریور 1402ش.
  • «کولبران؛‌ سردرگم میان قانون و حق زندگی»، وب‌سایت روزنامۀ صبح توسعه ایران، تاریخ درج مطلب: 1 دی 1398ش.
  • زارع شاه‌آبادی، اکبر و محمدی، آرزو، «درک و فهم پدیده کولبری در شهرستان بانه»، فصلنامۀ جامعه‌شناسی کاربردی، شمارۀ 81، 1400ش.
  • شافعی، رضا و همکاران، «واکاوی توسعه کسب‌وکارهای مرزی به‌عنوان رویکردی جهت کاهش پدیده کولبری در مناطق مرزی مطالعه موردی: بانه و مریوان»، پژوهشنامه مطالعات مرزی، شمارۀ 34، 1400ش.
  • «فعالیت 68 هزار کولبر در ایران»، وب‌سایت فرارو، تاریخ درج مطلب: 9 شهریور 1396ش.
  • «فیلم عبور مادر بختیاری از جادۀ صعب‌العبور»، وب‌سایت رکنا، تاریخ درج مطلب: 2 فروردین 1402ش.
  • قادرزاده، هیرش و غیاثوند، احمد، «کشاکش رنج و گنج سازوکارهای حفظ سرمایه و نحوه مواجهه با کولبری در میدان تجارت مرزی بانه»، فصلنامۀ جامعه‌شناسی، شمارۀ 1، 1402ش.
  • قادرزاده، هیرش و غیاثوند، احمد، «مطالعه کمی بسترهای تداوم کولبری در منطقه مرزی بانه»، پژوهشنامه مطالعات مرزی، شمارۀ 38، 1401ش.
  • محمدی، حیدر و همکاران، «اشتغال پایدار شهرهای مرزی؛ تحلیل علل و پیامدهای کولبری در شهر بانه»، فصلنامۀ توسعۀ پایدار محیط جغرافیایی، شمارۀ 5، 1400ش.
  • محمودی، محمدامین و مرادی، علی، «کولبری، برآیند سیاست‌های معطوف به توسعه‌نیافتگی مطالعۀ کیفی کولبران شهر پاوه»، فصلنامۀ جامعه‌شناسی فرهنگ و هنر، شمارۀ 8، 1400ش.
  • هدایت، عثمان و باسیتی، شهرام، «مرزنشینی، اقتصاد مرزی و آسیب‌های خانواده مورد مطالعه: شهرهای مرزی بانه و مریوان»، فصلنامۀ رفاه اجتماعی، شمارۀ 77، 1399ش.